LNG产业链能效优化：ORC废热发电与冷能梯级利用高效换热
液化石油气纯管道煤气（LNG）是为重要的清洗资源，制造业链具备不错的资源模式优化空间。1立方米面，LNG动力机模式会生产丰富中常温废热；另1立方米面，LNG气化箱操作过程宣泄出巨量高质量冷能。将这样那样被的浪费的废热与冷能能够收回通过，相对于不断提升LNG制造业链的一级能效、减低管理投资成本和缩减大环境关系都极具实际效果社会价值。
一、 LNG动力废热发电：ORC技术
对比传统的水压缩空气循环平台平台，ORC选用低凝固点有机物工质（如环戊烷、R245fa等）充当循环平台平台工质，极具平台结构特征较为简约、运转稳定的、安全性好性好或可用电热锅炉温暖范围图广等缺点。
选取多种的工质选取和程序软件标准配置升级优化，ORC程序软件可实现目标10%-15%的废用电用电转变率。ORC程序软件可以优质比较稳定启动，室内的热交流装置稳定性异常为重要。
回热器：回收膨胀做功后工质余热，用于预热进入蒸发器的液态工质，提升整体效率。
冷凝器：将膨胀做功后的低压气态工质冷凝为液态，释放冷凝潜热，为工质泵提供入口条件。
高效换热器：保障ORC稳定运行
板翅式板换器（PFHE）及板壳式板换器（Shell Plate HX），机构紧奏型、传热系数安全性能优秀且抗压的能力强，可用为ORC系统性的蒸发掉器、回热器和冷疑器。
在某LNG集装箱船投资项目中，沈氏节能开发提供了的PFHE暖机器完成app于240℃/40 Bar工况法，快速解决输出功率达12,000 kW的环戊烷工质汽化整个过程。
二、LNG冷能高效利用
沈氏节能产业彩色印刷控制电路条式板换器（PCHE）和板壳式板换器这这两类效率高板换器，就能够做好考虑LNG及乙烷等高湿介质冷能在几种更复杂广泛应用景象下对板换的设备效率高、紧凑型轿车、靠普的工艺需要。
沈氏网络板壳式传热器融入了组合式传热器更高效与管壳式传热器耐高电压、耐宽温域的资源优势，都符合非常好的的压力强度业务力和大手机人流量像流体一样加工处理业务力，并保证多类合金材料选购以达到耐金属腐蚀、耐炎热等严历工程状况具体需求，适用来于里面大手机人流量、中高电压的加工过程冷能收集应用场景。
冷能应用场景与热管理解决方案
（1）区域供冷与水产养殖
采用PCHE或板壳式换热器，将LNG气化释放的冷量传递给中间载冷介质（如乙二醇水溶液）。载冷介质经过多级温度调节后，可为区域集中供冷系统或低温水产养殖设施提供稳定、可控的低温冷源，减少传统电力驱动制冷压缩机的能耗。
（2）LNG气化冷能直接利用于乙二醇冷却
利用PCHE等高效紧凑型换热器，将LNG冷能直接传递给乙二醇溶液。被冷却的乙二醇溶液可直接用于需要中低温冷量的工艺过程，或作为二次载冷剂进行冷量分配，实现冷能的高效回收利用。
（3）船用燃气供应系统（FGSS）冷能利用
在LNG燃料船上，LNG燃料在气化器中气化供发动机燃烧时释放的冷能，可通过PCHE或板壳式换热器回收。例如，利用LNG冷能直接冷却制冷剂，或先冷却载冷剂再间接冷却制冷剂，回收的冷能可为船舶空调系统或冷藏系统提供冷量，减轻压缩机负荷，提升船舶综合能效。
2、乙烷气化冷能回收（推荐使用板壳式换热器）
在乙烷裂解等化工装置中，存在气态乙烷需要液化的需求。沈氏节能板壳式换热器优异的耐压与大流量处理性能，可实现LNG与气态乙烷之间的高效换热，使乙烷液化；并在其后气化阶段回收释放的冷能，用于冷却丙烯等工艺流体。该流程实现了多温位冷量的梯级利用，最大化降低工艺系统的总能耗。
